在电动汽车行业的璀璨聚光灯下，东风汽车集团有限公司研发总院副院长史建鹏，于3月28日至30日在北京盛大的中国电动汽车百人会论坛（2025）上，就固态电池汽车的最新进展发表了深刻洞见。此次论坛以“深化电动化转型、加速智能化进程、推动高质量发展”为轴心，汇聚了行业的精英智慧。
史建鹏深度剖析了固态电池发展的四大鲜明趋势。首要的是，固态电池从原材料的开采到终端应用的每一个环节，都在推动着一场深远的产业革命。其次，研发模式的革新成为了突破瓶颈的钥匙，产学研的紧密结合成为了加速技术飞跃的桥梁。再者，技术路径逐渐明朗，固液混合电池与全固态电池将在未来的汽车市场中携手并进，共同塑造新能源的未来。最后，材料体系的多元化趋势愈发显著，氧化物、硫化物等电解质材料如同百花齐放，竞相展现其独特的魅力。
然而，固态电池的发展之路并非坦途，史建鹏指出，高性能电极的研制、复合电解质膜的制造、高稳定性界面的构建以及规模化生产工艺的完善，是当前亟需跨越的四大技术障碍。他生动地比喻：“如果将液态电池比作在碧波中畅游的鱼儿，那么全固态电池就如同在广袤的陆地上奔跑的猎豹，既要保持速度，又要克服重重困难，其难度之大，不言而喻。”
东风汽车在固态电池领域的探索与成就令人瞩目。自2020年成功推出首辆固态电池汽车以来，东风已在五个省份的十座城市累计完成了230万公里的实车测试，这一里程碑式的成就，不仅在国内，更在全球范围内树立了新的标杆。史建鹏透露，东风已搭建起固态电池的数字孪生智能管理平台，运用前沿的大模型技术，对配方设计、工艺制造及安全管理进行深度优化，进一步提升了固态电池的性能与可靠性。
史建鹏强调，固态电池的发展不仅是技术的较量，更是产业生态的全面比拼。东风公司愿与业界的同仁们携手合作，共同面对技术挑战，推动中国新能源汽车产业在全球舞台上持续领跑。他的言辞中流露出对固态电池未来的坚定信念与美好憧憬。